Chevrolet Aveo

Следует отметить, что «Авео» выпускается с двумя типами кузовов - 5-ти дверный «хєтчбєк» и 4-х дверный «седан», которые хоть и «близкие родственники», но выглядят абсолютно по-разному. Дизайн кузовов, разработанный знаменитым итальянским ателье Пининфарина, как бы демонстрирует последние достижения автомобильной моды.
Стильный «хетчбек», с короткими свесами, с подчеркнуто большими наклонами капота и лобового стекла кажется небольшим минивеном. В глаза сразу бросаются необычное сочетание растянутых блок-фар и расположенных под ними узких оранжевых полосок габаритных огней. Массивный передний бампер и крупные окна воздухозаборников в нем, объемные выштамповки над колесными нишами и как тонкий нюанс полуэллиптическая форма радиаторной решетки с «бабочкой» Шевроле.
«Авео» «седан» смотрится более солидно. Удлиненный профиль автомобиля с ярко выраженной клиновидностью и большими наклонами стекол выглядит динамично. Его нарочитая «поддутость» как бы подчеркивает то, что внутри просторно и комфортно. Об этом же говорят и увеличенная по сравнению с «Ланосом» высота автомобиля, и необычно широкие передние двери.
Гидроусилитель руля, регулируемая по высоте рулевая колонка и рулевое колесо с подушкой безопасности в «Авео» относятся к базовой комплектации. Регулировка наклона фар и обогреватель заднего стекла вовсе не роскошь, а средства создающие условия для безопасного вождения.
«Авео» комплектуется поперечно расположенным четырехцилиндровым двигателем рабочим объемом 1,5 л с распределенным впрыском. Эти двигатели обладают хорошей тяговитостью на низких и средних оборотах и зарекомендовали себя как выносливые и долговечные агрегаты. В сочетании с пятискоростными механическими КПП двигатель позволяет даже нагруженному автомобилю легко вписываться в плотный городской поток и преодолевать затяжные и крутые подъемы.
Таким образом, «Авео» представляет собой яркий образец современного многофункционального автомобиля малого класса.